Gallardo

Que éste es un país de huevos no lo duda nadie. Brotan los ejemplares de una forma natural, enraizados en el terruño con un vigor de siglos. El último ejemplar debe ser Alfonso Gallardo, ese hombre al que llaman ‘el rockefeller extremeño’. Un día se quedó si gasolina en mitad de Extremadura. Llegó a una estación de servicio y, hay que joderse, no tenían gasolina. “Esto no me pasa más”, se dijo. “Mañana mismo monto una refinería”. Así nació, hace cuatro años, el proyecto de la refinería de Los Santos de Maimona que acaba de bendecir el presidente Zapatero. Las discusiones, las dudas y las reservas ya se han acabado. Un oleoducto atravesará Huelva como un pinchito y la refinería estará echando humo en un par de años.

De todas formas, para no caer en prejuicios ni demagogias, vayamos al principio. A ver, ¿por qué va a ser malo que un empresario construya una refinería en su tierra? ¿Y qué tiene de sospechoso que Zapatero lo apoye? Bien, vamos a eso. Alfonso Gallardo responde al prototipo de rico inexplicable, esos tipos que hace veinte años eran inquietos peones de cualquier cosa, trabajadores y analfabetos, y ahora tienen una fortuna incalculable. Las biografías más amables de Gallardo cuentan que a los doce años dejó la escuela y se puso a vender carbón de encina. De ahí pasó a la chatarra, primero en su pueblo, Jerez de los Caballeros, luego por toda la comarca y, unos años más tarde, por media Extremadura y Andalucía. Pero, por muy bien que le fuera el negocio, lo difícil de explicar es cómo diablos se pasa en veinte años de una chatarrería a un grupo industrial que en 2007 facturó 2.000 millones de euros con potentes divisiones en la industria siderúrgica, cementera y petrolera. Por muy listo y trabajador que sea un chatarrero, lo normal es que esa trayectoria fulgurante esconda algún secreto. En el caso de Gallardo, su ascenso se corresponde con el desarrollo de la autonomía extremeña: La clave es su amistad con Rodríguez Ibarra. Si se atiende a los informes de la oposición extremeña, veremos cómo Gallardo ha recibido las subvenciones en régimen casi de monopolio. Eso, además de contar con la Junta de Extremadura como socio inversor, en algunos casos, como donante de terrenos, en otros, y siempre como amable legislador.

Pero, y qué hay de la otra cuestión, ¿por qué va a ser malo que se construya una refinería en Extremadura? En realidad, no es ni bueno ni malo, la cuestión es otra: ¿Es ése el lugar más adecuado para hacer llegar un oleoducto? ¿Es ahí donde menos se perjudica al medioambiente? Y de eso, no se discute. La montaña de trámites, normativas y limitaciones que se imponen a cualquiera que quiera abrir un tallercito en el entorno de cualquier parque, se allana como por obra de magia cuando se trata de un oleoducto que atravesará diez parques naturales para bombear a doscientos kilómetros trescientos mil barriles diarios de petróleo.

“Ya no me quedo más sin gasolina”. Ahí está, así nace una refinería en el corazón de Extremadura. Como si conmemorara el lugar exacto en el que Gallardo se quedó sin gasolina. Igual que aparece un templete en un campo de encinas por la aparición de una virgen. Como una divinidad, por mis santos cojones.